LASTEST NEWS

26 ก.ค. 2560( สิ้นสุดการรอคอย!! ) ประกาศแล้ว เปิดสอบท้องถิ่น ปี 2560 - รับสมัคร Internet 10ส.ค.-1ก.ย.2560 26 ก.ค. 2560เช็ค 25 ตำแหน่ง 21,605 อัตรา ใช้เปิดสอบท้องถิ่นปี2560 - สมัคร10ส.ค.-1ก.ย.2560 25 ก.ค. 2560ต่อลมหายใจลูกหนี้กยศ. คลังยังไม่พร้อมหักเงินเดือนนี้ 25 ก.ค. 2560เปิดสอบท้องถิ่น รับ 85 ตำแหน่ง 21,605 อัตรา รับสมัครถึง 1 ก.ย.นี้ 25 ก.ค. 2560ชัดเจนอย่างเป็นทางการ! สอบบรรจุเป็นข้าราชการท้องถิ่น เปิดระบบรับสมัคร 10 สิงหาคมนี้ 25 ก.ค. 25601 ปี 6 เดือน กว่าจะได้ "ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพครู" ต้องผ่านอะไรมาบ้าง 24 ก.ค. 2560ครูถูกเบี้ยวอบรมคูปองหัวละ 10,000 24 ก.ค. 2560ด่วนที่สุด ที่ ศธ 04009/ว 4562 เรื่อง แนวทางการสรรหาและบริหารอัตรากำลังพนักงานราชการและลูกจ้างชั่วคราว 24 ก.ค. 2560โรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 51 รับสมัครพนักงานราชการ ตำแหน่งครูผู้สอน 24 ก.ค. 2560หึ่งชง ครม.เด้ง ‘กมล’ พ้น สกศ.ไปสำนักนายกฯ โยก ‘สุเทพ’ นั่งแทน ดัน ‘กฤตชัย’ เสียบเลขาฯ อาชีวะ

นักวิชาการชี้รถคันแรกทำรัฐขาดทุนยับ

  • 11 พ.ค. 2557 เวลา 23:37 น.
  • 1,410 ครั้ง
  • LINE it!
Advertisement
นักวิชาการชี้รถคันแรกทำรัฐขาดทุนยับ

Advertisement
เพิ่มเราเป็นเพื่อนใน Line กดเลย!

นำเสนอข่าวโดย >> ทีมงานครูวันดีดอทคอม ส่งข่าวนี้ เข้าไลน์ LINE it! - +

รถคันแรกพาขาดทุน 2.8 หมื่นล้าน! นักวิชาการเปิดตัวอย่างผลวิเคราะห์ไทยพีบีโอ รับการคืนภาษีคนซื้อรถใหม่พารัฐขาดทุนยับ หลังกรรมสรรพสามิตต้องตั้งงบขอคืนเกือบแสนล้านบาท
 
นายภาวิน ศิริประภานุกูล นักวิชาการ โครงการส่งเสริมการจัดตั้งสำนักงบประมาณประจำรัฐสภา (ไทยพีบีโอ) เปิดเผยว่า ได้จัดทำตัวอย่างการวิเคราะห์ผลกระทบทางการคลังของนโยบายรถใหม่คันแรก พบว่า การคืนภาษีสรรพสามิตในโครงการดังกล่าว จะทำให้ขาดทุนสุทธิประมาณ 28,000 ล้านบาท เพราะกรมสรรพสามิตจะมีรายได้จากการเก็บภาษีรถยนต์เพิ่มขึ้นเพียง 54,000 ล้านบาท แต่รัฐบาลยังมีรายจ่ายที่ต้องตั้งงบเพื่อคืนภาษีถึง 82,000 หมื่นล้านบาท โดยจากการประเมินภาพรวม คาดว่า ต้นทุนสุทธิของโครงการอยู่ที่ประมาณ 20,000-30,000 ล้านบาท
 
ทั้งนี้จากการวิเคราะห์ตั้งแต่เริ่มโครงการในปี 55 จนถึงการส่งมอบต่อเนื่องในปี 56 พบว่า จำนวนรถยนต์จดทะเบียนใหม่ประเภท รย.1 ได้ปรับสูงขึ้นอย่างชัดเจน ขณะที่จำนวนรถยนต์จดทะเบียนใหม่ปีงบประมาณ 57 ซึ่งมีรถยนต์ประเภทรย.1 อยู่ที่ 690,000 คัน ลดลงจากปีก่อน 36% แต่หากนำจำนวนรถยนต์จดทะเบียนใหม่ รย.1 มาเปรียบเทียบเรื่องการจัดเก็บภาษีสรรสามิตรถยนต์ในปีงบประมาณ 57 พบว่า การจัดเก็บได้ปรับลดลงประมาณ 7,000 ล้านบาท ส่งผลต่อเนื่องถึงปีงบประมาณ 58 ที่การจัดเก็บภาษีจะปรับลดลงจากระดับปกติอีกประมาณ 7,000 ล้านบาทด้วย
 
นายภาวิน กล่าวว่า หากวิเคราะห์ถึงผลการจัดเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม กลับไม่มีนัยสำคัญทางสถิติ เช่นเดียวกับภาษีเงินได้นิติบุคคล ซึ่งผลกระทบของโครงการดังกล่าวที่จะส่งผลต่อการจัดเก็บรายได้สรรพสามิตรถยนต์ของรัฐบาลนั้น ยังสร้างความแตกต่างจากตัวเลขประมาณการในเอกสารงบประมาณของรัฐบาลชัดเจน โดยตามผลวิเคราะห์ของไทยพีบีโอ พบว่า มูลค่าการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรวม ในปีงบประมาณ 57 ปรับเพิ่ม 3.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ตัวเลขในเอกสารงบประมาณของรัฐบาลปรับตัวเพิ่มขึ้นถึง 7.2%
 
 
Advertisement
ติดตามข่าว บน Facebook กด Like เพื่อไม่พลาดข่าว !

Advertisement

TAGS ที่เกี่ยวข้อง >>

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ : นักวิชาการชี้รถคันแรกทำรัฐขาดทุนยับ

เงื่อนไข การร่วมแสดงความคิดเห็น!

ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็บไซต์ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง และถ้าท่านพบเห็นข้อความใดที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม หรือเป็นการกลั่นแกล้งเพื่อให้เกิดความเสียหาย ต่อบุคคล หรือหน่วยงานใด กรุณาแจ้งมาที่ แนะนำติชม เพื่อให้ผู้ควบคุมระบบทราบและทำการลบข้อความนั้น ออกจากระบบต่อไป

ขอขอบพระคุณล่วงหน้า มา ณ โอกาสนี้

^